•  50,000 items available for immediate dispatch
  •  Free returns service (for all EU countries)
  •  Individual bike purchasing advice
  •  30-day return policy
  •  All bikes built in Germany
SKU
228288002
Abstract Product Id
112132
Concrete Product Id
483057

Continental Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

(16)
Product code: 228288002

RRP 74.90 from 41.95

Price incl. VAT
plus €16.35 for delivery to United States of America

You are about to buy the standard model.
Your configuration is not saved.
If you want to buy a customized bike, click here.

click here.

Or do you want to proceed with the purchase of the standard model?

Details

When developing the Grand Prix 5000 road bike tyre, the engineers at Continental have tackled the challenge of developing a worthy successor for the Grand Prix 4000 S II. Not an easy task, as the popular allround tyre still was the reference road bike tyre available.
In addition, the tyre specialists from Germany have launched the Grand Prix 5000 TL – a version for tubeless systems, which now allows you to use the advanced Continental Tubeless technology on your road bike as well.

Tubeless – a true and noticeable advantage

Continental confirms that the Grand Prix 5000 TL offers approx. 5% less rolling resistance compared to the classic folding tyre version for use with tubes. Besides, the lower rolling resistance additionally increases comfort. The special Tubeless Ready Bead ensures an airtight seal between the bead of the tyre and the rim of the wheel. Thus, the Grand Prix 5000 TL is generally compatible with all road bike specific tubeless ready rims and reliably stays in position even under heavy load. Thanks to an additional inner liner, the tyre also provides an airtight seal without adding tyre sealant. Yet, Continental recommends using tubeless sealant (e.g. Continental Revo Sealant prod. code 2255637) to benefit from maximum puncture protection.

All this – and a lot more

Of course, the Grand Prix 5000 TL also features all the proven and important technologies of the standard Continental Grand Grix 5000 (prod. code 2282878) and is thus an equally good allround tyre for competition and training. The tubeless version also comes with the improved Active Comfort Technology embedded in the 3-layer structure of the casing. This technology absorbs vibrations and shocks directly where they occur and thus smoothens your ride.

Technologies:
· Tubeless Ready Bead
· BlackChili Compound
· Vectran™ Breaker puncture protection
· Lazer Grip
· Active Comfort Technology

Details:
· Specifically designed for tubeless use
· Intended use: Road (Racing / Training)
· Type: folding tyre / clincher
· Rubber compound: BlackChili Compound
· Puncture protection: Vectran™ Breaker
· Casing: 3-layer 180 TPI

28 - 584 / 650B x 28 / approx. 330 g / 4,5-6,5 bars (65-94 PSI)
25-622 / 700x25C / approx. 300 g / 5,5-7,5 bars (80-109 PSI)
28-622 / 700x28C / approx. 345 g / 4,5-6,5 bars (65-94 PSI)
32-622 / 700x32C / approx. 370 g / 4,5-6,0 bars (65-87 PSI)

Features

Tubeless ready:
Yes
Approved for e-bikes:
No
Tubular tyres:
No
Folding tyre:
Yes
Clincher tyres:
No
Manufacturer`s ref.:
0101628
GTIN:
4019238007961
Wheel size:
28"
Reviews (16)
(10)
(2)
(1)
(0)
(3)

(16)

Write a review

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Ich bin seit Jahren wirklich ein conti Fan, jedoch die gp5000tl sind meines Erachtens wirklich eine Qual zur Montage. Wollte diese Reifen auf die Dt Swiss arc1100 62mm montieren. Habe dies allerdings nicht geschaft. Natürlich wäre es mit aller Gewalt gegangen jedoch mit höchster Wahrscheinlichkeit nicht ohne die carbon Flanken zu beschädigen. Fahre weiterhin die schlauch Variante.

Vielen Dank für deine Bewertung.
Es tut uns leid, dass du Probleme bei der Montage hattest.

dein ROSE-Bikes Team

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Hat mit allen Tricks leider nicht auf meine Felge gepasst :(

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Läßt sich zwar schwer montieren, dann aber mit sehr guten Laufeigenschaften und Komfort.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Ein unverzichtberarer zeitgenossen. Zeiten in dem der Panne die Stirn geboten wird;)

Wie sich der Reifen zum Schlauchreifen in Sachen Fahrqualität ändert kann ich nicht sagen da mir das Wissen um so etwas zu urteilen schlicht wegfehlt aber es ist definitiv ein anderes fahren wie mit dem Schlauchreifen.

Mfg

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Ich bin jetzt lange die Gp 4000 S2 gefahren und bin mit den 5000ern gleich auf Tubeless umgestiegen, nachdem ich auf dem Mtb schon eine Weile tubeless unterwegs bin.
Die 5000er rollen wirklich gut, gleichzeitig haben sie genug Grip bei trockener wie auch nasser Straße. Ich kann mich voll auf sie verlassen und würde sie jederzeit wieder kaufen. Bisher hatte ich dieses Jahr nur einen Durchstich, den aber die Dichtmilch schließen konnte. Nicht bewerten möchte ich das Aufziehen auf die Felge, da dies stark von der Felge abhängig ist. Auf meinen Bontrager Felgen war das Aufziehen jedenfalls sehr schwierig, da der Reifen sehr eng sitzt. Ohne gute Reifenheber und eine gute Pumpe geht da nichts.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Diese Reifen hat bei mir 7000 Km gehalten, montiert Tubeless. Kann ich nur weiter empfehlen. Sauguten Gripp mega Rolleigenschaften und ganz wichtig, Pannenfrei!

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Ich wollte den Reifen auf Mavic Ksyrium Pro UST Felgen montieren.
Der Reifen war nicht aufzuziehen, auch mit Reifenhebern keine Chance.
Mit allen Tricks versucht - Montage nicht möglich.

Mein Fazit inkompatibel.

Leider kann ich die Reifen nicht zurückschicken - Rückgabezeit abgelaufen.

Vielen Dank für deine Bewertung.
Es tut uns leid, dass du Probleme bei der Montage hattest.
Bitte sende uns die Reifen zur Überprüfung ein.

dein ROSE-Bikes Team

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Wow! Mit dem 5000 TL bin ich auf neue Laufräder und Tubeless umgestiegen. Beeindruckend, wie viel angenehmer der Reifen abrollt, als der GP 4000 mit Schlauch. Momentan habe ich keine Lust, im Training den alten Laufradsatz mit Schlauch einzusetzen, wie ursprünglich geplant.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Diesen Reifen würde ich jederzeit wieder kaufen.

Ich habe den Reifen auf Bontrager Paradigm TLR Felgen montiert. Der Reifen sitzt sehr eng, die Montage war nur mit Reifenhebern möglich. Für eine Reparatur unterwegs habe ich mir MaXalamis eingepackt. Auf einer Felge war der Reifen auch ohne Dichtmilch dicht, der andere hat schleichend Luft gelassen. Nach der Zugabe von Dichtmilch waren beide dicht.
Das Fahrgefühl ist super und ich bin subjektiv schneller bzw. mit weniger Kraftaufwand unterwegs. Ich fahre zur Zeit mit einem halben Bar weniger als mit Schlauch, ein Bar weniger ist sicher auch kein Problem.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
schwarz/schwarz
Size:
700x25C

Der Reifen wurde im November 2018 vorgestellt und im Tour-Magazin 02/2019 getestet. Vielversprechend hieß es "Der neue Reifen ist eine Macht" und dass beim 5000 TL in 25c bei 7 bar der zweitniedrigste jemals ermittelte Rollwiderstands-Wert gemessen wurde. Ich habe mir also zwei Stück bei Rose bestellt und mein X-Lite CRS 3000 auf Tubeless umgerüstet. Zur Montage ist zu sagen, dass diese definitiv aufwendiger (sowohl zeitlich als auch technisch) und nervenaufreibender ist als bei einem normalen Reifen mit Schlauch. Da der Reifenwulst bei Tubeless sehr eng ist, habe ich den Reifen kaum auf die Felge gebracht. Es war ein Kraftakt und zwei Reifenheber sind hier definitiv nötig. Außerdem hat es bei mir nur mit Kompressor geklappt, den Reifen so aufzupumpen, dass er sich auf die Felgenerhöhung heraufploppt. Nun bin ich bin mit dem 5000 Tubeless 25c schon drei Touren a 70km gefahren und bin sehr begeistert. Der Mehraufwand bei Montage und Preis ist es im Nachhinein absolut wert gewesen und der Reifen rollt einfach unglaublich schnell, ist sehr komfortabel und hat sehr guten Grip. Bin davor den Conti GP 4000 S II in 25c gefahren, aber der 5000 TL in 25c ist gefühlt nochmal deutlich besser.

You may also like

S 1300 workstand - our top seller - S 1300 workstand - our top seller - 51.95 All2gether tool box All2gether tool box 49.95 Tire Sealant Tire Sealant RRP 5.95 from 3.95 Basic price: 6.69 / 100ml TT15 Big Box puncture repair kit TT15 Big Box puncture repair kit instead of 21.45 16.95 Compact Tubeless valve and refill system Compact Tubeless valve and refill system RRP 55.95 from 38.95 Doc Blue Professional tyre sealant Doc Blue Professional tyre sealant RRP 7.90 from 4.90 Basic price: 8.17 / 100ml
The user-friendly tubeless system of the Grand Prix 5000 TL is specifically designed for the needs of road cycling. It can be easily mounted and reliably stays in position. A specially developed Tubeless Ready Bead provides an airtight seal and stable hold on the rim. Continental recommends using appropriate TL sealant.
High grip and low rolling resistance are mutually exclusive. The combination of both always requires a compromise. For the development of the Grand Prix 5000, Continental has improved the formula of the proven Black Chili Compound to achieve a perfect balance between stiffness and stability to get a tyre with optimized rolling resistance that is yet soft enough to offer maximum traction
To increase grip in fast-taken corners, Continental has given the Grand Prix 5000 a Laser Grip shoulder tread. This micro tread structure is engraved on the rubber surface with a laser for high forgiveness and control when cornering
Everybody wants it... Maximum puncture resistance. However, nobody wants additional weight. The Vectran™ Breaker puncture protection insert of the Continental Grand Prix 5000 is inspired by enormously tear-resistant spider silk and made of a synthetically manufactured high-tech fibre consisting of liquid-crystalline polymer (LCP). The resistant, densely woven fibre creates an enormously resistant protective layer against punctures and cuts, without adding a lot of extra weight
The Active Comfort technology is embedded in the 3-layer structure of the casing to absorb vibrations and shocks directly where they occur. At the contact point of the tyre with the road. This increases your comfort “actively” and smoothens your ride.