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SKU
228288002
Abstract Product Id
112132
Concrete Product Id
483057
Continental

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

(88)
(88)
Product code: 228288002

from 42.95

Price incl. VAT plus €16.35 (for delivery to United States of America)

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Details

When developing the Grand Prix 5000 road bike tyre, the engineers at Continental have tackled the challenge of developing a worthy successor for the Grand Prix 4000 S II. Not an easy task, as the popular allround tyre still was the reference road bike tyre available.
In addition, the tyre specialists from Germany have launched the Grand Prix 5000 TL – a version for tubeless systems, which now allows you to use the advanced Continental Tubeless technology on your road bike as well.

Tubeless – a true and noticeable advantage

Continental confirms that the Grand Prix 5000 TL offers approx. 5% less rolling resistance compared to the classic folding tyre version for use with tubes. Besides, the lower rolling resistance additionally increases comfort. The special Tubeless Ready Bead ensures an airtight seal between the bead of the tyre and the rim of the wheel. Thus, the Grand Prix 5000 TL is generally compatible with all road bike specific tubeless ready rims and reliably stays in position even under heavy load. Thanks to an additional inner liner, the tyre also provides an airtight seal without adding tyre sealant. Yet, Continental recommends using tubeless sealant (e.g. Continental Revo Sealant prod. code 2255637) to benefit from maximum puncture protection.

All this – and a lot more

Of course, the Grand Prix 5000 TL also features all the proven and important technologies of the standard Continental Grand Grix 5000 (prod. code 2282878) and is thus an equally good allround tyre for competition and training. The tubeless version also comes with the improved Active Comfort Technology embedded in the 3-layer structure of the casing. This technology absorbs vibrations and shocks directly where they occur and thus smoothens your ride.

Technologies:
· Tubeless Ready Bead
· BlackChili Compound
· Vectran™ Breaker puncture protection
· Lazer Grip
· Active Comfort Technology

Details:
· Specifically designed for tubeless use
· Intended use: Road (Racing / Training)
· Type: folding tyre / clincher
· Rubber compound: BlackChili Compound
· Puncture protection: Vectran™ Breaker
· Casing: 3-layer 180 TPI

28 - 584 / 650B x 28 / approx. 330 g / 4,5-6,5 bars (65-94 PSI)
25-622 / 700x25C / approx. 300 g / 5,5-7,5 bars (80-109 PSI)
28-622 / 700x28C / approx. 345 g / 4,5-6,5 bars (65-94 PSI)
32-622 / 700x32C / approx. 370 g / 4,5-6,0 bars (65-87 PSI)

Features
Tubeless ready:
Yes
Approved for e-bikes:
No
Tubular tyres:
No
Folding tyre:
Yes
Clincher tyres:
No
Wheel size:
28"
Manufacturer`s ref.:
0101628
GTIN:
4019238007961
Reviews (88)
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Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Rad / Reifen Kombination:
DT Swiss PR1400 Dicut
Continental Grand Prix 5000 TL 700x25

Aufziehen des Reifens mittels Reifenheber. Der Reifen sitzt so stramm, das es nicht anders geht. Ich habe dazu drei Heber benutzt. Einer links und einer rechts um das Abrutschen der bereits über das Felgenhorn gestülpten Stellen des Reifens zu verhindern, einen dritten um den Reifen über das Felgenhorn zu hebeln. Dabei muss man schon Recht rabiat zü Sache gehen. Dafür sitzt der Reifen aber auch bereits satt im Felgenbett.
Es genügen einige Stöße mit der Standpumpe und der Reifen setzt sich in das Felgenhorn. Das Vorderrad war dann, auch ohne Dichtmilch, bereits komplett dicht. Das Hinterrad hat etwas am Ventil Sitz abgepfiffen.
Dann Luft wieder abgelassen und je Rad ca 30 bis 50 ml Continental RevoSealant Dichtmilch über das herausgeschraubte Ventil eingefüllt.
Seit dem sind beide Laufräder dicht. Gefühlt kein Unterschied zu Schlauchreifeń. Die Felgen/Reifen Kombination fährt sich sehr schön auf meinem Stevens Vuelta. Guter Grip, direktes Fahrgefühl. Plattfuß hatte ich noch keinen.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Montage schwierig auf Felgen ZIPP 404 NSW. Reifenqualität gut, Probleme mit der Dichtigkeit

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Qualität des Reifens sehr gut, Montage auf ZIPP 404 NSW schwierig, ebenso Dichtigkeitsprobleme

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x28C
Schwer!

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Die Montage ist absolut eine Qual, aber fährt sich perfekt .

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x28C
Die Reifen lassen sich äußerst schwer montieren, auch halten sie nicht wirklich lange die Luft. Anscheinend rutschen die Reifen nicht richtig in das Felgenbett. Die Fahreigenschaften waren anfangs sehr gut, ließen aber auch relativ schnell nach. Meiner Meinung nach muss Conti hier ordentlich nachbessern. Preis-Leistung stimmt hier nicht. Nach weniger als einem Jahr werde ich die Reifen und die Tonne werfen und die Schwalbe Pro One TLE versuchen. Ich hoffe, dass ich hier mehr Glück habe, ansonsten ist das "Experiment" Tubeless für mich erledigt und werde mir wieder Schläuche einziehen!

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Die Reifen sind Superklasse, und, wie fast immer bei Rose, prompt geliefert. Bei mir laufen sie auf DT Swiss Spline 1600. Wenn man die Tricks beim Aufziehen erst mal verstanden hat, geht es genauso schnell wie bei Reifen mit Schlauch. Ich benutze EASY FIT von Schwalbe. Außerdem ist der wichtigste Punkt, dass der Reifen ganz in der Mitte an der tiefsten Stelle der Felge sitzt, sonst hat man wirklich keine Chance.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x28C
Geht super auf die Laufräder (Rose) und war schon ohne Milch dicht.

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Der beste Reifen, den ich bislang gefahren bin!

Grand Prix 5000 TL Tubeless folding road bike tyre

Colour: 
black/black
Size:
700x25C
Top
The user-friendly tubeless system of the Grand Prix 5000 TL is specifically designed for the needs of road cycling. It can be easily mounted and reliably stays in position. A specially developed Tubeless Ready Bead provides an airtight seal and stable hold on the rim. Continental recommends using appropriate TL sealant.
High grip and low rolling resistance are mutually exclusive. The combination of both always requires a compromise. For the development of the Grand Prix 5000, Continental has improved the formula of the proven Black Chili Compound to achieve a perfect balance between stiffness and stability to get a tyre with optimized rolling resistance that is yet soft enough to offer maximum traction
To increase grip in fast-taken corners, Continental has given the Grand Prix 5000 a Laser Grip shoulder tread. This micro tread structure is engraved on the rubber surface with a laser for high forgiveness and control when cornering
Everybody wants it... Maximum puncture resistance. However, nobody wants additional weight. The Vectran™ Breaker puncture protection insert of the Continental Grand Prix 5000 is inspired by enormously tear-resistant spider silk and made of a synthetically manufactured high-tech fibre consisting of liquid-crystalline polymer (LCP). The resistant, densely woven fibre creates an enormously resistant protective layer against punctures and cuts, without adding a lot of extra weight
The Active Comfort technology is embedded in the 3-layer structure of the casing to absorb vibrations and shocks directly where they occur. At the contact point of the tyre with the road. This increases your comfort “actively” and smoothens your ride.
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