Continental Sprinter tubular tyre

Barom gyors, jól tapadó gumi. 22-es valós mérete 23cm-es felnin 22.8mm / 10bar. Mért tömege 300g.
Fast tire, and great grip in corner. 622-22 really size is 22.8mm / 10 bar in 23mm wheel. Measured weight is 300g.

habe die mit Klebeband montiert, keinen Schlag bei dem Ventil läuft super rund, halten die Luft sehr konstant in dem Pneu muss selten nachpumpen, jedoch die Haftung finde ich schlecht, das Hinterrad ist mir schon mehrmals eicht gerutscht

Nach dem ersten Versuch mit den billigen Conti Giro und großen Problemen mit Höhenschlag und darauf folgend Umtausch bei Rose (super wie immer bei Rose ohne Probleme obwohl die Reifen schon geklebt waren) habe ich mich für die hochwertigeren Sprinter entschieden. Die Hoffnung war das diese nun sauber rundlaufen.
Nun ja was soll ich sagen die Sprinter aufgezogen mit Conti Carbon Schlauchreifenkleber, also Mehrtagesprozedur. Bei der ersten Testfahrt (langsam so maximal 35) war noch alles gut. Dann die erste Ausfahrt mit der Trainingsgruppe (höheres Tempo) und wieder unruhiges Hinterrad, nicht ganz so schlimm wie bei den Giros aber doch deutlich spürbar. Bei der Untersuchung habe ich festgestellt dass der Reifenquerschnitt im Ventilbereich deutlich (sichtbar) größer ist als auf der gegenüberliegenden Seite. Ergo wieder höhenschlag von ca. 2mm im Ventilbereich, bei beiden Reifen. Es ist hart an der Grenze zum aktzeptablen / fahrbaren. Wenn die Kleberei nicht wäre wären die Reifen wieder zurückgegangen. Aber um die Kleberei nicht nochmal durchmachen zu müssen und auch im Hinblick auf den nahenden ersten Wettkampf behalte ich den Satz erstmal. Trotzdem bleibt die Unzufriedenheit und deshalb die schlechte Bewertung, das darf bei einem teuren Markenreifen von Conti nicht sein.

Contis sind immer gut!

Mein Lieblingsreifen. Toller Grip, gutes Abrollverhalten und super Pannenschutz.
Laufileistung auf dem Hinterrad zwicshen 4.500 und 6.500 km (gut abgelagert).