BACKROAD GRX RX810 Di2

Description

With the BACKROAD GRX RX810 Di2 you can blast down gravel or dirt roads with full control. The gravel bike is also great at higher speeds on asphalt. Equipped with the first-class, electric SHIMANO GRX RX810 gravel groupset and a double-speed drivetrain, this gravel bike is ideal for longer gravel tours that require smaller gear steps and a wider gear range. Thanks to robust ROSE R THIRTY LIGHT wheels encased in Continental all-round tyres and with a traditional road handlebar, the BACKROAD can handle lots of kilometres – whether on asphalt, gravel or light trails.

More long distance – Endurance

Flex is fun – massive comfort in the saddle and a gravity-specific frame fork geometry offers perfect handling on road, gravel and technical terrain. Only a dry throat can stop you.

More off-road – Action

The frame and fork now allow for a tyre width of up to 45 mm with 700c and up to 47 mm with 650b wheels. For rougher road conditions, perfectly adapted protectors at the down tube and chainstays shield from stone chips.

More experience – Adventure

Moreover, the BACKROAD has several mounting points for bottle cages, AnythingCages or bags for the ultimate versatility.


* approx. 8.5 kg, may vary by up to +/- 5 % due to manufacturing tolerances, weight for deepest purple frame, size 57 cm, without pedals

*Slight colour and paint deviations possible on frame and fork set

Features

Frame

Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, internal shift/brake cables, mounting points for luggage carrier, frame weight from approx. 1020g, *evil pepper green 50cm

Fork

Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, internal brake hose, mounting points for Gravel cage, fork weight from approx. 425g,  matt black/evil pepper green

Wheels

R-Thirty Light anodized matt black 24 hole

Tyres

230516401 SERIENMONTAGE Gravelreifen Terra Speed ProTection foldable skin SL schwarz/transparent (dunkelbraun) 40-622

Crankset

Shimano FC-RX810-2, 11-speed, 48/31T, 170mm

Cassette

Shimano CS-HG700, 11-speed, 11-34

Front Mech

228366701 - SERIENMONTAGE Umwerfer FD-RX,815 Di2 GRX, 11-fach, Down-Swing, Brazed-On Type

Rear Mech

228367101 SERIENMONTAGE Schaltwerk RD-RX815 Di2, GRX, 2-/11-fach, TOP NORMAL, SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT ATTACHMENT

Chain

Shimano CN-HG6001 118 links

Junction

226159001 SERIENMONTAGE Junction-A, EW-RS910, built in handlebar type

Junction

226151801 SERIENMONTAGE Junction-B EW-JC130-SM (450/350/50)

Brakes

229790801 SERIENMONTAGE Scheibenbremsset / DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, GRX, ST-RX815(R), BR-RX810(R), W/O ADAPTER, FOR 25MM MNT, METAL PAD(W/FIN), 1700MM HOSE(SM-BH90 BLACK), BULK black

Brakes

229790701 SERIENMONTAGE Scheibenbremsset / DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, GRX, ST-RX815(L), BR-RX810(F), FOR 160MM ROTOR, METAL PAD(W/FIN), 1000MM HOSE(SM-BH90 BLACK), BULK black

Handlebar

231065802 SERIENMONTAGE Butano Comp ROSE Design 40cm

Handlebar Tape

ROSE Gel-Comfort, black

Stem

229043406 SERIENMONTAGE Vorbau Square AL6061 anodized black 70mm

Saddle

Rose Edition by Selle Italia, black

Seat Post

ROSE, 8 mm offset

Pedals

delivered without pedals

Frame geometry

Frame size

• Frame size
• 47cm
• 50cm
• 53cm
• 55cm
• 57cm
• 59cm
• 62cm

• a

  seat tube length (mm)

• 420
• 450
• 480
• 500
• 520
• 540
• 575

• b

  Top tube length (mm)

• 499
• 515
• 534
• 550
• 568
• 582
• 602

• c

  head tube length (mm)

• 100
• 100
• 120
• 135
• 150
• 165
• 188

• d

  head tube angle (°)

• 70,5
• 71
• 71,25
• 71,5
• 71,75
• 72
• 72

• e

  seat angle (°)

• 76
• 75
• 74,5
• 74
• 73,5
• 73,5
• 73,5

• f

  BB drop (mm)

• 65
• 76
• 76
• 76
• 76
• 76
• 76

• g

  chainstay length (mm)

• 414
• 427
• 427
• 427
• 434
• 434
• 434

• h

  wheelbase (mm)

• 987
• 1000
• 1012
• 1021
• 1039
• 1051
• 1072

• i

  max. inside leg length limited by seat post length (cm)

• 75
• 79
• 84
• 87
• 90
• 93
• 97

• j

  reach (mm)

• 374
• 371
• 380
• 386
• 395
• 404
• 417

• k

  stack (mm)

• 503
• 536
• 555
• 570
• 586
• 601
• 623

• m

  Standover height (100 mm in front of BB) (mm)

• 719
• 757
• 782
• 799
• 816
• 834
• 862

• o

  stack to reach ratio (mm)

• 1,34
• 1,44
• 1,46
• 1,48
• 1,48
• 1,49
• 1,49

• p

  Fork offset (mm)

• 47
• 47
• 47
• 47
• 47
• 47
• 47

• q

  Wheel diameter (inches)

• 650B
• 28
• 28
• 28
• 28
• 28
• 28

• r2

  Max. tyre width 27.5" / 28" (mm)

• 48
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c

• u

  fork length (mm)

• 384
• 405
• 405
• 405
• 405
• 405
• 405

• v

  front centre (mm)

• 582
• 585
• 597
• 606
• 617
• 628
• 649

• w

  necessary seat post diameter (mm)

• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape

• y

  recommended inside leg length (cm)

• 69-73
• 73-77
• 78-81
• 82-84
• 85-87
• 88-90
• 91-94

• z

  system weight (kg)

• 110
• 110
• 110
• 110
• 110
• 110
• 110

Reviews

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D. K. 29/01/23

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*evil pepper green

Size:

55cm

Echt geniales und vielseitiges Bike! Für die anfängliche Lieferverzögerung sind wahrscheinlich fehlende Teile die Ursache gewesen (momentan halt leider überall der Fall). Der Setback der Sattelstütze war mir zu viel, aber Rose hilft einem mit 50% auf die 8mm Stütze. Finde ich sehr fair. Ansonsten fährt sich das Rad genial, also sehr komfortabel aber auch extrem spritzig. In den Hoods oder am Oberlenker ein gemütlicher Cruiser, in den Drops kann man ordentlich Meter machen und das Bike gut beschleunigen.

Zur Di2 brauch ich keine Worte zu verlieren, die ist einfach eine Di2.

A. W. 24/01/23

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*blue haze

Size:

57cm

Mein neues Backroad ist wirklich top - Look, Ausstattung, Fahrverhalten ... bin schockverliebt.
ABER: Fahrrad wurde mit zwei geknickten Kabeln (damit Di2 ohne Funktion) und nicht optimal eingestellter Schaltung und Bremsen ausgeliefert. Hat mich viel Zeit und Nerven und Rose einiges an Geld gekostet. Verstehe ich nicht - schade.

C. M. 15/01/23

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*evil pepper green

Size:

53cm

Sehr fein.

T. S. 14/01/23

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*blue haze

Size:

57cm

Es gibts nichts zu beanstanden! Wahnsinns Maschine!!

N. K. 01/01/23

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*evil pepper green

Size:

57cm

Une véritable machine. Ce Gravel est très léger, le cadre absorbe parfaitement les vibrations sur les terrains engagés, un vrai plaisir de rouler avec. Il est aussi très agréable à l’œil, le design est très réussi. Le rapport qualité prix est excellent.

J. A. 26/12/22

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*evil pepper green

Size:

57cm

Trotz der wirklich sehr ärgerlichen Kommunikationsprobleme, (Rahmen mit Lackschaden, Ersatz mit falscher Rahmengröße, dann beim 3.Anlauf fehlender Kontakt der DI2 im Lenkerende; fehlende rasche Telefonmöglichkeit, dann aber sehr freundlicher Kontakt; Email-Rückmeldung erst nach bis zu 3 Tagen, dabei ua.auch fehlendes Eingehen auf meine Frage) ... Kulanz dann nach dem Ärger aber erfreulich! Aber es geht ja letztlich ums Rad... ein riesen Spass, dazu eine Augenweide, technisch klasse, genau, was ich mir erträumt hatte. Rennrad und MTB sind sehr eifersüchtig, meine Frau auch etwas, weil sie mich kaum noch sehen 😉

P. G. 16/11/22

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*blue haze

Size:

57cm

Bin mit dem Bike super zufrieden.
Laufruhe spitze.
Elektronikschaltung das Highlight.

P. P. 06/11/22

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*evil pepper green

Size:

57cm

Ich liebe das Bike. Es ist schön, es ist schnell und überzeugt in jeglicher Hinsicht. Ich danke dem Personal für die Höflichkeit und Schnelligkeit zum Zeitpunkt des Kaufs.

T. K. 01/11/22

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*blue haze

Size:

55cm

Ende September bestellt, für Anfang Dezember avisiert und Ende Oktober geliefert.
Dank der guten Verpackung gab es keine Schäden - das war gut. Der Aufbau war einfach, die ersten Gehversuch sehr angenehm. Die Schaltung musste noch ein wenig nachjustiert werden - alles in allem bin ich sehr zufrieden.

M. O. 28/10/22

BACKROAD GRX RX810 Di2

Colour: 

*evil pepper green

Size:

57cm

Das Rad ist super ohne Frage, hier hat Rose was richtig feines gebaut. Weshalb also nur zwei Sterne?
Nun ja, der Anfang war alles andere als super. DI2 Kabel: Defekt! Umwerfer und Schaltung schlecht eingestellt. Lenkerband gewickelt wie von einem Anfänger. Die Kostenübernahme aller Reparaturen seitens Rose, lässt auf sich (vorsichtig ausgedrückt) warten. Emails werden nicht beantwortet. Traurig, Traurig

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