SKU
101912
Abstract Product Id
3215
Concrete Product Id
8580

Best rated!

Tacx T4580 Brake Shoe Tuner

Product code: 101912

Best rated!

This small tool allows perfect and almost effortless adjustment of the brake pads. · suitable for all rim brakes · simultaneous adjustment of both sid... more details

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Details

This small tool allows perfect and almost effortless adjustment of the brake pads.
· suitable for all rim brakes
· simultaneous adjustment of both sides possible
· max. rim width: 40 mm
· for wheels (26"-28") with max. 36 spokes

Features
Brake:
Yes
Bottom bracket:
No
Crankset:
No
Chain:
No
Hub and spokes:
No
Pedals:
No
Tyres:
No
Fork and headset:
No
Cassette:
No
Frame:
No
Manufacturer`s ref.:
T4580
GTIN:
8714895021157
Reviews
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(198)

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T4580 Brake Shoe Tuner

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Nettes Spielzeug, erleichtert das Einstellen der Bremsen tatsächlich.

T4580 Brake Shoe Tuner

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only for race rims/brake pads ?

T4580 Brake Shoe Tuner

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Fummelig, aber sehr hilfreich.

T4580 Brake Shoe Tuner

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Ok

T4580 Brake Shoe Tuner

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Der Ansatz ist gut ... es ist aber nicht leicht, das Werkzeug so genau zu positionieren, dass die Bremsschuhe anschließend so sitzen wie sie sollen

T4580 Brake Shoe Tuner

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Mein absolutes Lieblingswerkzeug. Wer behauptet, es ohne dieses Hilfsmittel genauso hinzubekommen, hat es scheinbar noch nicht probiert.

T4580 Brake Shoe Tuner

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Bei breiten Felgen 20-25mm stehen die Arme zu weit ab, daß quasi nicht vernünftig ausgerichtet werden kann, eigentlich schade. Ich habe noch nicht versucht den Angelpunkt aufzusägen.

T4580 Brake Shoe Tuner

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Ich komme nicht zurecht damit. Wenn ich damit die Bremsen einstelle, ist der Abstand zur Felge zu groß. Beim Nachstellen des Seilzuges verändert sich der Winkel Bremsgummi zur Felge wieder recht stark. Also nach meiner Meinung doch besser frei nach Auge einstellen- geht schneller.

T4580 Brake Shoe Tuner

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Alles Ok immer gerne wieder

T4580 Brake Shoe Tuner

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Hilfreiches Tool, um auf „Nummer sicher zu gehen“, aber für optimale Materialausnutzung aufgrund der Materialstärke (Auflagefläche und „Distanzhalter zur Reifenflanke“) nicht so perfekt.