Muc-Off Dry Lube Chain Lubricant

Kette bleibt sauber und läuft leise.

Wie jedes Trockenschmiermittel hält auch dieses nicht sehr lang auf der Kette, es fängt - auch im Trockenen - relativ bald an zu klingeln und zu quietschen. Dann muss neues drauf. Dann aber ist das Schaltverhalten tadellos, der Antriebsstrang leise und vor allem die Hose sauber. Empfehlung.

Null Rostschutz, Schmierfunktion reduziert. Besser ist mE C3 ceramic dry

Ich habe das Zeug jetzt ca 1 Jahr im täglichen Gebrauch. Wenn man nach jeder Fahrt die Kette mit einem Tuch sauber macht und dann Dry Lube neu aufträgt, dann bleibt die Kette einnigermaßen sauber und geschmiert. Gelegentlich muss aber entfettet werden. ABER: Wenn man einmal vergisst Dry Lube vor der Fahrt neu drauf zu machen, ist direkt zu wenig Schmierung da und die Kette macht Geräusche. Ich hatte sogar an einer neuen Kassette innerhalb von ein paar Wochen schon eine Roststelle. Daher vergebe ich nur drei Sterne. Ich wechsel auf wachsbasierte Mittel.

Lässt sich gut dosieren und schmiert sehr gut wenn man es regelmäßig anwendet … nach mehr als 150 km hört man die Kette.