BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Description

The BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1x12 is the perfect gravel bike for challenging off-road trails. Equipped with the gravel-specific SRAM Rival eTap AXS XPLR as well as a singlespeed drivetrain, versatile and solidly built ROSE G-Thirty Disc gravel wheels wrapped in WTB gravel tyres and with a gravel handlebar suitable for off-road use, this bike has everything you need to master difficult trails.

More long distance – Endurance
Flex is fun – massive comfort in the saddle and a gravity-specific frame fork geometry offers perfect handling on road, gravel and technical terrain. Only a dry throat can stop you.

More off-road – Action
The frame and fork now allow for a tyre width of up to 45 mm with 700c and up to 47 mm with 650b wheels. For rougher road conditions, perfectly adapted protectors at the down tube and chainstays shield from stone chips.

More experience – Adventure
Moreover, the BACKROAD has several mounting points for bottle cages, AnythingCages or bags for the ultimate versatility.


* approx. 8.6 kg, may vary by up to +/- 5 % due to manufacturing tolerances, weight for deepest purple frame, size 57 cm, without pedals

Features

Frame

Rose BACKROAD Carbon, 12x142TA, PF86, internal shift/brake cables, mounting points for luggage carrier, frame weight from approx. 1020g, *blue haze 53cm

Fork

Rose BACKROAD Carbon, 12x100TA, internal brake hose, mounting points for Gravel cage, fork weight from approx. 425g,  *blue haze

Battery pack

SRAM eTap Powerpack, 1 battery incl. charger and USB cable
Battery regulations

Wheels

ROSE G-Thirty Disc, black 28"

Tyres

WTB Raddler TCS, black/tan 700x44C

Cassette

231068001 SERIENMONTAGE Zahnkranz XG 1251 XPLR 10-44

Rear Mech

SRAM RIVAL XPLR ETAP AXS,

Chain

SRAM Rival 12-speed, 116 links

Brakes

231074101 SERIENMONTAGE SRAM - Hydraulische Scheibenbremse Rival eTap AXS, vorne, F20 1000mm, Stealth-a-majig disconnected

Brakes

231074201 SERIENMONTAGE SRAM - Hydraulische Scheibenbremse Rival eTap AXS, hinten, F20 2000mm, Stealth-a-majig disconnected

Handlebar

Ritchey Venture Max Comp, black 40cm

Handlebar Tape

ROSE Gel-Comfort, black

Stem

ROSE Square, anodized black 80mm

Saddle

WTB Silverado Medium, black

Seat Post

ROSE D-Shape carbon seat post I 8 mm setback I 490 mm length UD carbon/matt 490mm

Pedals

delivered without pedals

Frame geometry

Frame size

• Frame size
• 47cm
• 50cm
• 53cm
• 55cm
• 57cm
• 59cm
• 62cm

• a

  seat tube length (mm)

• 420
• 450
• 480
• 500
• 520
• 540
• 575

• b

  Top tube length (mm)

• 499
• 515
• 534
• 550
• 568
• 582
• 602

• c

  head tube length (mm)

• 100
• 100
• 120
• 135
• 150
• 165
• 188

• d

  head tube angle (°)

• 70,5
• 71
• 71,25
• 71,5
• 71,75
• 72
• 72

• e

  seat angle (°)

• 76
• 75
• 74,5
• 74
• 73,5
• 73,5
• 73,5

• f

  BB drop (mm)

• 65
• 76
• 76
• 76
• 76
• 76
• 76

• g

  chainstay length (mm)

• 414
• 427
• 427
• 427
• 434
• 434
• 434

• h

  wheelbase (mm)

• 987
• 1000
• 1012
• 1021
• 1039
• 1051
• 1072

• i

  max. inside leg length limited by seat post length (cm)

• 75
• 79
• 84
• 87
• 90
• 93
• 97

• j

  reach (mm)

• 374
• 371
• 380
• 386
• 395
• 404
• 417

• k

  stack (mm)

• 503
• 536
• 555
• 570
• 586
• 601
• 623

• m

  Standover height (100 mm in front of BB) (mm)

• 719
• 757
• 782
• 799
• 816
• 834
• 862

• o

  stack to reach ratio (mm)

• 1,34
• 1,44
• 1,46
• 1,48
• 1,48
• 1,49
• 1,49

• p

  Fork offset (mm)

• 47
• 47
• 47
• 47
• 47
• 47
• 47

• q

  Wheel diameter (inches)

• 650B
• 28
• 28
• 28
• 28
• 28
• 28

• r2

  Max. tyre width 27.5" / 28" (mm)

• 48
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c
• 50 / 45c

• u

  fork length (mm)

• 384
• 405
• 405
• 405
• 405
• 405
• 405

• v

  front centre (mm)

• 582
• 585
• 597
• 606
• 617
• 628
• 649

• w

  necessary seat post diameter (mm)

• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape
• d-shape

• y

  recommended inside leg length (cm)

• 69-73
• 73-77
• 78-81
• 82-84
• 85-87
• 88-90
• 91-94

• z

  system weight (kg)

• 110
• 110
• 110
• 110
• 110
• 110
• 110

Reviews

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B. M. 14/10/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*evil pepper green

Size:

59cm

Ich habe das Rad seit Nov. 22 und bin seither 2700 km gefahren. Ein wirklich tolles Fahrgefühl. Was meine Freude ein bisschen eintrübt ist, dass ich bereits auf einer meiner ersten Fahrten die Abdeckkappe am rechten Kurbelarm verloren habe. Leider kein Einzelfall, meine Frau hat das gleiche Rad und hat gleichfalls die Abdeckkappe auf den ersten hundert Kilometern verloren. Wir haben die Räder zum gleichen Zeitpunkt bestellt. Ab und zu knackt der Rahmen, was ich so von keinem meiner anderen Corbonräder kenne.

R. S. 10/07/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*evil pepper green

Size:

55cm

Tolles bike! Habe es seit Oktober 2022 und bin sehr begeistert!
Lieferung nach Österreich war auch schneller als erwartet und hat gut geklappt.

A. G. 14/06/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*blue haze

Size:

55cm

Maschine

M. S. 27/05/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*evil pepper green

Size:

55cm

Perfekt für Asphalt und Schotter, bin absolut begeistert

A. R. 15/05/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*blue haze

Size:

57cm

Tolles Gravelbike mit grandiosem Fahrverhalten. Extrem leicht und trotz der breiteren Reifen sehr schnell. Die elektronische Schaltung ermöglicht präzise Schaltvorgänge. Ich bin sehr zufrieden.

D. I. 24/04/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*evil pepper green

Size:

62cm

Nice bike
But if you changed stock components and then found cracks in the frame, you will be denied a guarantee if you do not want to send the whole bike and wait many months.

R. D. 28/03/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*blue haze

Size:

59cm

Die Auslieferung des Fahrrads erfolgte mit defektem Hinterrad. Dies fiel nach kurzer Zeit beim Umrüsten auf tubless auf (Austritt von Dichtmilch seitlich mitten aus der Felge, kein Halten des entsprechenden Drucks). Man würde denken, dass man bekommt ein Austauschprodukt und das Problem ist erledigt.
Leider stieß ich auf einen sehr unfreundlichen Kundenservice, der schließlich die Versendung eines Ersatzrades zusicherte. Von mir als Kunde eines Rades mit einem Neupreis über 3000 Euro wurde erwartet, dass ich Spezialwerkzeug besitze und den Austausch selbst vornehmen kann (Reifen runter, Kassette Runder, Bremsscheibe runter etc.). Zudem wurde erwartet, dass falls von Seiten von Rose kein Defekt am alten Rad gefunden wird, alles wieder zurück umgebaut werden müsse.
Als das ersehnte Hinterrad endlich bei mir ankam musste ich feststellen, dass es mit einem falschen Freilauf (Shimano statt SRAM) versehen war. Die Rechnung für Rund 300 Euro kam aber zügig bei mir an.
Noch ist der Vorgang nicht überstanden. Ich stehe nun nach 3 Monaten nach dem Kauf noch immer ohne ein funktionsfähiges Fahrrad da.
Evtl. fährt man mit einem Kauf bei der Konkurrenz besser.

M. B. 23/03/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*evil pepper green

Size:

62cm

Mega Bike!!!

Super Optionen zur Auswahl des Bikes. Unkomplizierte Kaufabwicklung. Sehr gute Lieferung/ Versand. Qualität und Preis Leistung, perfekt!

Macht weiter so!!!!!

J. S. 22/03/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*blue haze

Size:

55cm

top Gravel Bike zum vernünftigen Preis!
Bin mehr als zufrieden!

B. K. 16/03/23

BACKROAD Rival eTap AXS XPLR 1X12

Colour: 

*blue haze

Size:

55cm

Grundsätzlich ein gutes Bike, allerdings verstehe ich nicht warum Rose so viele unterschiedliche Schraubengrößen verwendet. Alleine um die vier Schrauben des Vorbaudeckels des Lenkers abzumontieren benötigt man zwei unterschiedliche Inbusschlüssel.
Alle nicht verwendeten Gewinde sind optisch schön mit Stopfen verschlossen. Das sieht zwar gut aus, aber nur solange man sie nicht benötigt. Denn ich konnte bis jetzt noch keinen davon entfernen ohne den Rahmen dabei zu beschädigen.
Die Reifen sind Geschmacksache. Ich würde mir mehr Grip wünschen und bei einem Schlauchwechsel ist es schon eine Kunst sie wieder aufzuziehen ohne dabei den Schlauch zu beschädigen. Da die Reifen ein Verschleißteil sind, ist das aber zum Glück kein dauerhaftes Problem.
Ansonsten bin ich aber sehr happy mit dem Bike und freue mich schon auf meine erste Gravel-Tour damit.

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