Schwalbe MARATHON WINTER PLUS Performance Line Spike Tyre

Klasse Spike Reifen, gibt ein sehr sicheres Gefühl. Haltbarkeit sehr gut, Laufgeräusch akzeptabel, Rollwiderstand ist natürlich höher, aber die Sicherheit zählt. Empfehlung!

Qualitätsprobleme.

Nicht zu empfehlen. Bei mir hat sich der Draht von der Flanke vom Gummi gelöst dadurch ist der Schlauch zwischen Felge und Mantel rausgekommen und hat sich in der Gabel verfangen.

nicht zu empfehlen. spikes sind zwar super aber der Draht in der Flanke lst sich vom Gummi und dann kommt der Schlauch seitlich zwischen Felge und Mantel raus. Bei mir ist das nach 300 km passiert.

Erstmals bin ich diesen Winter auf Spikes unterwegs: einfach genial. Man hat damit selbst auf nassem blanken Eis genug Grip (ähnlich wie sonst auf nassem Asphalt). Auf festgefahrener Schneedecke fahren sie sich am besten und schnellsten. Auf Asphalt sind die laut und es fährt sich "rubbelig"-gebremst wie auf grobem Split. Anstrengender als gedacht! Nur bei Schnee auf nassem Eis bringen die wenig, da nicht der Reifen rutscht, sondern darunter der Schnee auf dem Eis... Trotzdem ein riesiger Gewinn an Sicherheit. Fall jemand mit Spikes liebäugelt ein Tip: Unbedingt die Reifen mit 4 Reihen Spikes nehmen! Es gibt die "Billigausführung" mit zwei Reihen. Sobald man damit strauchelt und in Schräglage kommt, hält einen nichts mehr... Die von mir aufgezogenen Schwalbe Marathon Winter Plus Spike (in 700x40c) kann ich nach knapp 500km sehr empfehlen!

Hat mich sicher durch viele winterliche Fahrten gebracht.

Super Grip bei Matsch und Eis (selbst Blitzeis). Im Vergleich zu früheren Modellen praktisch keine Spike-Verluste mehr (ansonsten habe ich mir von alten Reifen die Spikes aufbewahrt). Höchst ärgerlich, dass jetzt im vierten Winter der Draht gebrochen ist und den Schlauch durchlöchert hat. Ich vermute, dass der Draht durch das extreme Zusammenklappen in der Versandverpackung vorgeschädigt wurde. Ansonsten war das Profil noch top in Schuss und hätte noch locker ein paar Winter gehalten.

Super Grip auch auf Eis. Geräuschpegel empfinde ich nicht als störend. Höherer Rollwiderstand und sehr hohes Gewicht. Aber: Gefühl der Sicherheit beim Fahren überwiegt und macht die anderen Punkte mehr als wett.

Gibt mir auf winterlichen Straßen ein sichereres Gefühl. Fährt sich auch auf Schnee- und Eisfreiem Untergrund noch ganz gut. Man muß sich sicherlich an ein anderes Kurvenverhalten gewöhnen und an das lautere Abrollgeräusch.